Kirjeldus
Renoveeritud paar originaalset Dellorto DRLA 45 karburaatorit.
Need sobivad praeguses konfiguratsioonis ainult 4-silindrilistele reasmootoritele ja sobivadki mitte sobib VW õhkjahutusega mootoritele või sarnastele vastupidise silindriga mootoritele, kuna spindlid ja hoovad ei mahuta sobivaid ühendusi.
Neid saab modifitseerida nii, et need sobiksid vastassilindritega VW õhkjahutusega mootorite ühenduslülidega, kuid kui te ei tea, mis teil on, ja te tõesti teate, mis toimub, ärge kasutage neid selleks otstarbeks.
Kui teil on MK1 või Mk2 RS2000-s kuum Ford Pinto mootor või vürtsikas Fiat või Alfa Romeo topeltkaamera, JA teil on sobiv sisselaskekollektori muundur, siis võtke rahakott välja, sest see on see, mida soovite! 🙂
Olen need kõrgel tasemel ümber kujundanud, need on piparmünt ja on komplekteeritud sobivate hoobade, trompetite ja originaalsete kütuseühendustega. Kui soovite, et üks kahekordsetest kütuseliidest (mõlemad on topelt) vahetataks ühe vastu, küsige või andke mulle tellimuse märkustes teada ja ma vahetan ühe. See tähendab, et kütusevarustus kütusepumbast lõpeb teise karburaatori juures ega liigu kütusepaagi poole.
Neil on 36 mm drosselid. Kui teil on erinõudeid, võin neid muuta. Ma võin need teile uuesti saata, kui te ei tea, mida soovite. Lihtsalt saatke mulle sõnum, milleks neid vajate, ja ma vaatan, mida teha saan.
Mul on ka neile sobivad õhufiltrid, kollektorid, kollektori kinnitustihendid, kütusevoolik, klambrid, voolumõõtur nende tasakaalustamiseks pärast paigaldamist ja käivitamist, 12 V kütusepumbad ja kõik, mida soovite, et teie karburaatorid näeksid välja ja töötaksid ilusti.
Need on originaal Itaalia valmistatud Dellorto karburaatorid, mitte koopiad.
Pakkumine kehtib piltidel nähtavale paarile.
Mul on ka paar Dellorto DRLA48 karburaatorit, mida ma parandan ja varsti siin müügiks pakun.
Postitan need üle maailma.
Thanks,
Emmanuel
Classic Carbs UK