Karburaatori kütusevooliku / -toru rõhuvabastuskomplekt (8 mm liitmike jaoks)

Kirjeldus

Vale kuumkäivitus võib olla tingitud rõhu suurenemisest karburaatoriga varustatud auto kütusetorus, põhjustades karburaatori üleujutamist kas kuuma leotamise ajal või väntamise ajal.

Mõned tootjad lahendasid selle probleemi, paigaldades paagile kütuse tagasivoolutorustiku, kuid see on tülikas lahendus selle funktsioonita autode omanikele, kuna see hõlmab autos pöördumatute muudatuste tegemist .. aga meil on vastus 🙂

Meie kütusetoru rõhu vähendamise komplekt pakub täiendavat kütusevoolikut, klambreid ja kahte T-osa, millest üks on ventiiliga ja teine ​​ilma, et paigaldada toitetorusse möödaviigu silmus, et süsteemist tekiks ülerõhk.

Paigaldamine hõlmab lihtsalt kütusetoitetoru lõikamist enne ja pärast kütusepumpa ning möödavooluvooliku sisestamist T-detailide kaudu.